一经，我对雷克萨斯ES200抱有无穷的期待，就像初恋一样，满肉慷慨地把它迎回家。关连词，跟着时刻的推移，这份厚谊徐徐变得复杂起来。今天，我就来聊聊，为什么这款一经让我心动的豪华轿车，最终却让我大失所望。

铭刻那是一个阳光明媚的下昼，我在4S店的展厅里，眼神在良马三系和雷克萨斯ES200之间逗留。良马三系，那关联词能源与操控的齐备聚会，但磋议到家庭的需要，我最终照旧承袭了ES200。我假想着它将怎么优雅地穿梭在城市的八街九陌，成为我生存中的一抹亮色。

试驾那天，我满怀期待地坐进了ES200的驾驶座。销售小哥一脸自信地向我保证，这车不仅油耗低，况兼驾驶体验一流。如实，那平顺的换挡和应承的座椅给我留住了潜入的印象。我想，这冒昧等于所谓的“豪华”吧。

但旷日永恒，跟着时刻的推移，ES200的问题运行一一透露。当先，是那让东说念主捉急的能源。在高速公路上，想要超个车，那果然比登天还难。我以致运行怀疑，这车是不是在暗暗减肥，怎么连个小坡都爬得那么笨重。

再说说底盘，ES200的外不雅看起来畅通感统共，但底盘调校却软得像棉花糖。每次过个降速带，我都得注意翼翼，只怕底盘和路面来个亲密战役。至于隔音，那更是让东说念主头疼。高速行驶时，风噪、胎噪、发动机杂音，三重奏一皆演出，实在比音乐会还吵杂。

最让我失望的，莫过于ES200的保值率。买车时，销售小哥拍着胸脯说，雷克萨斯的保值率杠杠的。效用呢？三年不到，二手车价钱实在腰斩。这保值率，比我的发际线退得还快。

当今，每当我坐在ES200的驾驶座上，心中老是五味杂陈。我不禁运行念念考，这车真的顺应我吗？偶而，我应该重新磋议我的承袭。ES200，可能更顺应那些对能源和操控条款不高，更精通应承性和经济性的车主。

最终，我决定将ES200留给老婆使用，毕竟她对这车照旧挺知足的。至于我，可能需要寻找一款更顺应我驾驶需求的车型。毕竟，生存不等于不断尝试和承袭的经过吗？也许下一次，我能找到那款信得过让我心动的座驾。

在这段雷克萨斯ES200的旅程中，我学到了许多。它教养了我，有时候，一见属意并不成靠，信得过的爱情需要时刻来磨砺。而关于车，一样如斯。昔日，我会愈加谨慎地承袭我的下一辆车，毕竟，谁不想领有一段好意思好的“车生存”呢？